Řada RE je nový typ vyvinutý na základě konstrukční koncepce typu XRB. Jeho hlavní rozměry jsou stejné jako u typu XRB. Konstrukčně je vnitřní kroužek dělený, zatímco vnější kroužek je navržen jako integrovaná (jednodílná) konstrukce. Je vhodný pro aplikace, které vyžadují vysokou přesnost otáčení vnějšího kroužku.
Běžné problémy:
· Problémy s mazáním:
Problémy s mazáním jsou jednou z hlavních příčin selhání ložisek, včetně:
Použití nevhodného typu maziva
Nedostatečné nebo nadměrné množství maziva
Nepřiměřené intervaly mazání
· Kontaminace:
Vnější nečistoty, jako je prach, voda nebo kovové třísky vnikající do ložiska, mohou způsobit opotřebení a poškození. To je obvykle důsledek selhání těsnění nebo nesprávného těsnění.
· Chyby při instalaci:
Nesprávné způsoby instalace mohou způsobit dodatečné namáhání ložiska, jako například:
Nadměrné tlučení nebo nepřiměřená síla během instalace
Nesprávné uložení mezi hřídelí a pouzdrem ložiska (příliš těsné nebo příliš volné)
· Únava:
Ložiska jsou během dlouhodobého provozu vystavena opakovanému namáhání, které může vést k únavě a případnému selhání. To představuje konec normální životnosti, ale může být urychleno přetížením.
· Přetížení:
Provoz nad navrženou nosnost ložiska urychluje únavu a může vést k trvalému poškození.
| Typ ložiska | Dimenze | Velikost ramen | Základní nosnost (radiální) | Hmotnost | ||||||
| Vnitřní průměr | Vnější průměr | Roztečný průměr válečku | Výška | Zkosení | Cr | Cor | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | Rmin | ds | Dh | KN | KN | kg | |
| RE 2008 | 20 | 36 | 29 | 8 | 0.5 | 23.5 | 30.5 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| RE 2508 | 25 | 41 | 34 | 8 | 0.5 | 28.5 | 35.5 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| RE 3010 | 30 | 55 | 43.5 | 10 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| RE 3510 | 35 | 60 | 48.5 | 10 | 0.6 | 41 | 51.5 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
| RE 4010 | 40 | 65 | 53.5 | 10 | 0.6 | 47.5 | 58 | 8.33 | 10.6 | 0.16 |
| RE 4510 | 45 | 70 | 58.5 | 10 | 0.6 | 51 | 61.5 | 8.62 | 11.3 | 0.17 |
| RE 5013 | 50 | 80 | 66 | 13 | 0.6 | 57.5 | 72 | 16.7 | 20.9 | 0.27 |
| RE 6013 | 60 | 90 | 76 | 13 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.3 | 0.3 |
| RE 7013 | 70 | 100 | 86 | 13 | 0.6 | 78 | 92 | 19.4 | 27.7 | 0.35 |
| RE 8016 | 80 | 120 | 101.4 | 16 | 0.6 | 91 | 111 | 30.1 | 42.1 | 0.7 |
| RE 9016 | 90 | 130 | 112 | 16 | 1 | 98 | 118 | 31.4 | 45.3 | 0.75 |
| RE 10016 | 100 | 140 | 121.1 | 16 | 1 | 109 | 129 | 31.7 | 48.6 | 0.83 |
| RE 10020 | 100 | 150 | 127 | 20 | 1 | 113 | 133 | 33.1 | 50.9 | 1.45 |
| RE 11012 | 110 | 135 | 123.3 | 12 | 0.6 | 117 | 127 | 12.5 | 24.1 | 0.4 |
| RE 11015 | 110 | 145 | 129 | 15 | 0.6 | 122 | 136 | 23.7 | 41.5 | 0.75 |
| RE 11020 | 110 | 160 | 137 | 20 | 1 | 120 | 140 | 34 | 54 | 1.56 |
| RE 12016 | 120 | 150 | 136 | 16 | 0.6 | 127 | 141 | 24.2 | 43.2 | 0.72 |
| RE 12025 | 120 | 180 | 152 | 25 | 1.5 | 133 | 164 | 66.9 | 100 | 2.62 |
| RE 13015 | 130 | 160 | 146 | 15 | 0.6 | 137 | 152 | 25 | 46.7 | 0.72 |
| RE 13025 | 130 | 190 | 162 | 25 | 1.5 | 143 | 174 | 69.5 | 107 | 2.82 |
0+
let
Zkušenosti z oboru
0+
Diverzita modelů
0+
Počet zaměstnanců
0
$
Roční hodnota vývozu
Klíčové shrnutí: Ložisko NU 309 exceluje jako plovoucí ložisko U konstrukcí motorů a převodovek, kde je kritickým problémem tepelná roztažnost hřídele, Ložisko NU 309 p...
Instalujte otevřenou stranou směrem k ložisku Pro správnou instalaci 2206 AV Nilos Ring, umístěte jej tak, aby konvexní (otevřená) strana směřovala k oběžné dráze ložisk...
Výběr optimální valivé součásti pro vysokorychlostní rotační stroje vyžaduje hluboké pochopení provozních podmínek, vnitřní geometrie a tepelného managementu. Mezi přesné stroje, kuličková ...
V rychle se rozvíjející oblasti lékařské techniky může i ta nejmenší součástka rozhodnout o úspěchu záchranného zařízení. Mezi tyto ložiska lékařského vybavení hrát tichou, ale kritic...